ਪੌਲੀਟਰਾਫਲੋਰੋਥੀਲੀਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 6 ਜਰਸੀ ਵਿਚ ਡੂ ਪੋਂਟ ਦੇ ਜੈਕਸਨ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਉਸ ਕਿਸਮਤ ਵਾਲੇ ਦਿਨ, ਜੋ ਫਰੀਨ ਰੈਫ਼ਰਗੇੰਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਗੈਸਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਕ ਚਿੱਟੇ, ਮੋਮਕੀ ਠੋਸ ਨਾਲ ਇਕ ਚਿੱਟੇ, ਮੋਮਪਾਨ ਨੂੰ ਨੀਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੌਲਤ ਕਰਦਾ ਸੀ.

ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਠੋਸ ਬਹੁਤ ਕਮਾਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਰਾਲ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਪ੍ਰਤੱਖ ਰਸਾਇਣਕ ਜਾਂ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ; ਇਸ ਦੀ ਸਤਹ ਇੰਨੀ ਤਿਲਕ ਰਹੀ ਸੀ ਕਿ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਪਦਾਰਥ ਇਸ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਟਿਕਿਆ; ਨਮੀ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁੱਜਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਧੁੱਪ ਦੇ ਲੌਂਗ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਵਿਚ 327 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਥਰਮੋਪਲਾਸਸਟਿਕਸ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿਚ, ਇਹ ਉਸ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਉਪਰ ਨਹੀਂ ਵਗਦਾ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਨਵੀਂ ਰਾਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ - ਟੀਫਲੋਨ ਦਾ ਨਾਮ ਕਿਹੜਾ ਡੂ ਪੋਂਟ.

ਪਾ powder ਡਰ ਮੈਟਲੂਰਜੀ ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ, ਡੂ ਪੋਂਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ ਅਤੇ ਸਨੇਅ ਲਗਾਏ ਗਏ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਰਾਲ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਕਤਲੇਆ ਕਪੜੇ ਦੇ ਕੋਪ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਪਰਲੋਸ ਬਣਾਏ ਗਏ. ਇੱਕ ਪਾ powder ਡਰ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੁਬਰੀਕੇੰਟ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਟ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ ord ਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿ ing ਬਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

1948 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੌਲੀਟਰਾਫਲੋਰੋਥੀਲੀਨ ਦੀ ਖੋਜ ਤੋਂ 10 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਟੀਚਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਜਲਦੀ ਹੀ ਵਪਾਰਕ ਪਲਾਂਟ ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਪੌਲੀਟ੍ਰਫਲਿ ur ਸ ਲਾਈਲੇਨ ਪੀਟੀਐਫਈ ਰਾਲਾਂ ਫੈਲਣ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪਾ powder ਡਰ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਗਈਆਂ.

PTFE ਹੋਜ਼ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?

ਪੀਟੀਐਫਈ ਜਾਂ ਪੌਲੀਟ੍ਰਾਫੈਲਯੋਰੋਥੀਲੀਨ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਸਮੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਪੀਟੀਐਫਈ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਧੇਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਧਾਤੂ ਜਾਂ ਰਬੜ ਹੋਜ਼ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੋ (-70 ° C ਤੋਂ + 260 ° C) ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਹੰਕਾਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋ.

ਪੀਟੀਐਫਈ ਦੀ ਬੇਤੁਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਗਾੜ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਧਾਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਇਕ ਸੌਖਾ-ਸਾਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ 'ਨਾਨ-ਸਟਿੱਕ' ਲਾਈਨਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਖੱਬੇ ਡਰੇਨ ਜਾਂ ਬਸ ਧੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.