ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ! ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਕੈਲੀਪਰ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਰੋਟਰਾਂ (ਜਾਂ ਡਿਸਕਾਂ) ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਰਗੜ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬ੍ਰੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ। ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਤੁਹਾਡੇ ਖੱਬੇ ਪੈਰ ਨਾਲ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰੁਕਦੇ ਸਮੇਂ ਦੋਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫਿਸਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਭਾਰ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ!

ਪਿਛਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਨੱਕ 'ਤੇ ਡੁਬਕੀ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸਦੀ ਵੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਰੋਕਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਗਾਓ। ਇਹ ਭਾਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਦਬਾਓ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ ਕਿ ਕਿੰਨਾ ਦਬਾਅ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੀਏ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਾਦਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਰੋਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਦਬਾਅ ਲਗਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹਾਦਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮੋੜ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੋੜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਓ - ਕਦੇ ਵੀ ਇਸਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾ ਹੋਵੋ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਮੋੜ ਲੈਣ ਨਾਲ ਵੀ ਹਾਦਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।