ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਫਲੇਅਰਜ਼ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਮਝੋ।
ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਲਾਈਨਾਂ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ, ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਟਰਾਂ (ਡਿਸਕਾਂ) 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ - ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਅਤੇ ਕੈਲੀਪਰਾਂ - ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ (ਹੋਜ਼) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਇੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਪਤਲੀਆਂ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਬਰੇਡ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬਰੇਡਡ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ-ਫਿਰਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਰਬੜ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਲੀਕ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਫਲੇਅਰਜ਼
ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਫਲੇਅਰਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਫਲੇਅਰਜ਼ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਫਲੇਅਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਫਲੇਅਰਜ਼ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਫਲੇਅਰਜ਼ ਨਿੱਕਲ-ਕਾਂਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ, ਜਾਂ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਫਲੇਅਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਹੋਣ। ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-21-2022