ਇੱਕ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਿਊਲ ਜਾਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਤੱਕ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸ-ਥਰੂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਿਊਲ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

1. ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਤੁਹਾਡੇ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੰਦ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੀ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕਿਸੇ ਮੋਬਾਈਲ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕਰ ਸਕੀਏ।

2. ਬਾਲਣ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਕਈ ਵਾਰ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਉਸ ਵਿੱਚੋਂ ਈਂਧਨ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਟੇਲਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਈਂਧਨ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸੀਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਆਪਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾ ਵੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

3. ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਵਿੱਚੋਂ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟੇਲਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਸੰਘਣਾ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਨਿਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਟੇਲਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲਦਾ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!!!